1967年10月より北栄団地・大和団地・富岡団地線をスタート
千歳・恵庭・支笏湖方面
千歳方面 | ||||
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路線名 | 運行系統 | 回数 | 料金 | 備考 |
東千歳線 | 千歳ターミナル−仲の橋通り−東千歳 | 18 | 30 | 千歳ターミナル=本町2丁目 |
千歳ターミナル−東千歳 | 1 | 30 | 仲の橋通は非経由 | |
千歳駅通り→東千歳 | 往2 | 40 | 千歳駅通り=錦町十字街 | |
北栄町−東千歳 | 2 | 40 | ||
千歳空港線 | 千歳ターミナル−千歳空港 | 19 | 20 | 1963/03/30新設 |
北栄団地線 | 千歳ターミナル−仲の橋通り−北栄小学校前−信濃町 | 30 | 15 | 信濃町=信濃2丁目 |
大和団地線 | 千歳ターミナル−仲の橋通り−北海少年院前 | 20 | 15 | 北海少年院前=大和2丁目 |
富岡団地線 | 千歳ターミナル−仲の橋通り−東10線 | 8 | 15 | |
三川線 | 千歳ターミナル−泉郷局−幌内農協−三川駅前 | 2 | 130 | |
千歳ターミナル−泉郷局−幌内農協 | 1 | 90 | ||
長都線 | 千歳ターミナル−長都小学校−島松駅前 | 2 | 90 | |
盤尻線 | 千歳ターミナル−恵庭駅前−茂漁−盤尻 | 1.5 | 90 | 1971/05/01廃止 |
恵庭駅前−茂漁−盤尻 | 1.5 | 60 | 1971/05/01廃止 | |
ウトナイ線 | 千歳ターミナル−ウトナイ遊園地 | 3 | 90 | 1970/11/01廃止 |
支笏湖方面 | ||||
支笏湖線 | 千歳ターミナル−千歳駅前−支笏湖畔ターミナル | 4 | 110 | 1961/07/31千歳駅経由化 |
モーラップ線 | 支笏湖畔ターミナル−モーラップ | 4 | 40 | 1959/09/08申請 6/1-8/30運行 |
ポロピナイ線 | 支笏湖畔ターミナル−恵庭岳登山口 | 3 | 80 | 1967/09/21新設 5/1-11/10運行 |
札幌方面 | ||||
千歳線 | 札幌ターミナル−恵庭駅前通−千歳ターミナル | 59.5 | 160 | うち準急15.5往復 |
千歳ターミナル−輪厚ゴルフ場 | 1 | 80 | ||
千歳ターミナル−島松ゴルフ場 | 1 | 70 | ||
千歳ターミナル−補給所北門 | 1 | 50 | 補給所北門=補給処 | |
(急行)千歳空港線 | 札幌ターミナル−恵庭駅前通−千歳ターミナル−千歳空港 | 11 | 170 | 1963/05/01新設 |
(特急)苫小牧線 | 札幌ターミナル−恵庭駅前通−千歳ターミナル−苫小牧駅前 | 3 | 240 | 復路は道庁前着 |
(特急)登別温泉線 | 札幌ターミナル−恵庭駅前通−千歳ターミナル−登別温泉 | 6 | 400 | 同 |
(特急)室蘭線 | 札幌ターミナル−恵庭駅前通−千歳ターミナル−室蘭駅前 | 6 | 450 | 同 |
(特急)札支線 | 札幌ターミナル−恵庭駅前通−千歳ターミナル−支笏湖畔ターミナル | 13 | 250 | 1961/07/31千歳駅経由化 |
★ウトナイ線、盤尻線というレアな路線があった